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151 MW - Direction des Travaux municipaux (1843-1942)

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Präsentierung der Notizen

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  • 151 MW 38 - 41 - Entreprises, infrastructures économiques - 1923/1938
    Thema : ENTREPRISE

    • 151 MW 38 - Soieries de Strasbourg, projet de construction d'une fabrique de soie artificielle. - 1923/1925
      Beschreibung des Inhalts :

       Correspondance, mémoire, coupure de presse, plans, rapports, imprimés, devis, croquis.

      Contient notamment : des lettre et mémoire du Groupement des habitants du quartier du Tivoli et environs (10 avril 1923) hostile au projet de ladite construction au Wacken; un article de "La Presse libre" (20 avril 1923) : "Eine Denkschrift gegen die geplante Errichtung einer Kunstseidenfabrik auf dem Wacken"; 2 plans de projets de la construction suivant un terrain fixé par la Direction des Ports et le premier terrain concédé par la Ville de Strasbourg [s.d.]; un avis du Chef du Génie dans le cadre de la conférence mixte relative à la cession d'une partie du Polygone des Pionniers de Saesmark (16 juillet 1924); un plan du Polygone de Neuhof (camp d'aviation et voie ferrée) joint à l'avis du Génie (5 novembre 1924); des exposés sur "l'industrie de la soie artificielle en Italie" et "la production de soie artificielle aux Etats-Unis" [s.d.]; un "procès-verbal de conférence mixte au 1er degré", relatif à la cession d'une partie du Polygone des Pionniers; un plan d'un avant-projet d'un nouveau Port du Rhin en amont de Strasbourg (première étape des travaux) et un plan du bassin de jonction dans le cadre de l'extension du Port de Strasbourg (5 novembre 1924), la loi du 21 juillet 1922 relative au déclassement de l'enceinte de la Ville de Strasbourg; une brochure de la  "Society of Dyers and Colourists"sur le progrès dans l'industrie de la soie artificielle (juin 1922); un croquis sur le "profil normal de la rive est du bassin de jonction au droit des Soieries de Strasbourg" [s.d.].  

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      Contient notamment : des lettre et mémoire du Groupement des habitants du quartier du Tivoli et environs (10 avril 1923) hostile au projet de ladite construction au Wacken; un article de "La Presse libre" (20 avril 1923) : "Eine Denkschrift gegen die geplante Errichtung einer Kunstseidenfabrik auf dem Wacken"; 2 plans de projets de la construction suivant un terrain fixé par la Direction des Ports et le premier terrain concédé par la Ville de Strasbourg [s.d.]; un avis du Chef du Génie dans le cadre de la conférence mixte relative à la cession d'une partie du Polygone des Pionniers de Saesmark (16 juillet 1924); un plan du Polygone de Neuhof (camp d'aviation et voie ferrée) joint à l'avis du Génie (5 novembre 1924); des exposés sur "l'industrie de la soie artificielle en Italie" et "la production de soie artificielle aux Etats-Unis" [s.d.]; un "procès-verbal de conférence mixte au 1er degré", relatif à la cession d'une partie du Polygone des Pionniers; un plan d'un avant-projet d'un nouveau Port du Rhin en amont de Strasbourg (première étape des travaux) et un plan du bassin de jonction dans le cadre de l'extension du Port de Strasbourg (5 novembre 1924), la loi du 21 juillet 1922 relative au déclassement de l'enceinte de la Ville de Strasbourg; une brochure de la "Society of Dyers and Colourists"sur le progrès dans l'industrie de la soie artificielle (juin 1922); un croquis sur le "profil normal de la rive est du bassin de jonction au droit des Soieries de Strasbourg" [s.d.].

      Thema : INDUSTRIE TEXTILE
      Ort : Strasbourg -- (Bas-Rhin, France) / Wacken, quartier du -- Strasbourg (Bas-Rhin, France) / Polygone, lieudit Le -- Strasbourg (Bas-Rhin, France) / Neuhof, quartier du -- Strasbourg (Bas-Rhin, France) / ITALIE / ETATS-UNIS D'AMERIQUE / Port autonome -- Strasbourg (Bas-Rhin, France) / Port du Rhin -- Strasbourg (Bas-Rhin, France)

    • 151 MW 39 - Place Kléber, garage automobile souterrain, projet de construction. - 1930/1938
      Beschreibung des Inhalts :

      Correspondance, rapports, plans.

      Contient notamment : des exposés du projet de  l'architecte Théo Berst pour la construction d'un garage d'autos (double-spirale) en béton armé, pour environ 200 voitures (17 mai 1930), du projet de l'ingénieur-géomètre Albert Klein d'un garage souterrain (8 octobre 1922); des plans de situation de l'avant-projet du grand garage Kléber (15 mai 1929).  

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      Correspondance, rapports, plans, exposés du projet de l'architecte Théo Berst pour la construction d'un garage d'autos (double-spirale) en béton armé, pour environ 200 voitures (17 mai 1930), du projet de l'ingénieur-géomètre Albert Klein d'un garage souterrain (8 octobre 1922), plans de situation de l'avant-projet du grand garage Kléber (15 mai 1929).

      Thema : AIRE DE STATIONNEMENT
      Person : BERST, THEO (ARCHITECTE)
      Ort : Strasbourg -- (Bas-Rhin, France) / Kléber, place -- Strasbourg (Bas-Rhin, France)

    • 151 MW 40 - Aéroport d'Entzheim. - 1928/1937
      Beschreibung des Inhalts :

      Correspondance, plans, rapports, notes, devis, coupures de presse, imprimés, tracts, notices, comptes rendus, textes réglementaires, liste.

      Contient notamment : la liste des dispositions concernant le super-réseau d'Alsace et de Lorraine, "prévues à proximité de la Ville de Strasbourg et du champ d'aviation de Strasbourg-Entzheim" (20 avril 1928); un plan de la partie ouest de l'extension de la Ville de Strasbourg (14 mai 1928); un extrait d'une carte géographique avec indication des zones de protection de l'aérodrome d'Entzheim (1928); des tracts relatifs à l'Aéropostale et aux liaisons Europe-Buenos-Aires (1929); un extrait du "Journal d'Alsace et de Lorraine" (22 avril 1930) concernant "La question de l'Aéroport de Strasbourg, les travaux de la Commission consultative du Ministère de l'Air"; un "tableau comparatif des frais sommaires d'aménagement et d'accès de différents emplacements proposés"; des courrier et tract relatifs au guide aéronautique international (26 juin 1931); des articles des "Neueste Nachrichten" (25 novembre 1931) concernant le choix de la Commission d'études du Ministère de l'Air : "Le Polygone ou Entzheim ?", et du "Journal d'Alsace et de Lorraine" (19 juillet 1932) concernant "L'aérogare de Strasbourg-Entzheim"; des extraits des délibérations du Conseil municipal concernant le choix d'un champ d'aviation définitif et l'installation d'un aéroport commercial provisoire au Polygone (23 mai 1932) et la contribution de la Ville aux frais de l'aménagement de l'aérogare de Strasbourg-Entzheim (18 novembre 1935); un procès-verbal de la conférence du 24 mai 1935 relatif à l'agrandissement de l'aéroport de Strasbourg-Entzheim; un décret du 12 août 1936 déclarant d'utilité publique "les acquisitions de terrains nécessaires à l'extension de l'aérodrome de Strasbourg-Entzheim".  

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      Correspondance, plans, rapports, notes, devis, coupures de presse, imprimés, tracts, notices, comptes rendus, textes réglementaires, liste. Contient notamment : la liste des dispositions concernant le super-réseau d'Alsace et de Lorraine, "prévues à proximité de la Ville de Strasbourg et du champ d'aviation de Strasbourg-Entzheim" (20 avril 1928); un plan de la partie ouest de l'extension de la Ville de Strasbourg (14 mai 1928); un extrait d'une carte géographique avec indication des zones de protection de l'aérodrome d'Entzheim (1928); des tracts relatifs à l'Aéropostale et aux liaisons Europe-Buenos-Aires (1929); un extrait du "Journal d'Alsace et de Lorraine" (22 avril 1930) concernant "La question de l'Aéroport de Strasbourg, les travaux de la Commission consultative du Ministère de l'Air"; un "tableau comparatif des frais sommaires d'aménagement et d'accès de différents emplacements proposés"; des courrier et tract relatifs au guide aéronautique international (26 juin 1931); des articles des "Neueste Nachrichten" (25 novembre 1931) concernant le choix de la Commission d'études du Ministère de l'Air : "Le Polygone ou Entzheim ?", et du "Journal d'Alsace et de Lorraine" (19 juillet 1932) concernant "L'aérogare de Strasbourg-Entzheim"; des extraits des délibérations du Conseil municipal concernant le choix d'un champ d'aviation définitif et l'installation d'un aéroport commercial provisoire au Polygone (23 mai 1932) et la contribution de la Ville aux frais de l'aménagement de l'aérogare de Strasbourg-Entzheim (18 novembre 1935); un procès-verbal de la conférence du 24 mai 1935 relatif à l'agrandissement de l'aéroport de Strasbourg-Entzheim; un décret du 12 août 1936 déclarant d'utilité publique "les acquisitions de terrains nécessaires à l'extension de l'aérodrome de Strasbourg-Entzheim"

      Thema : AERODROME / TRANSPORT AERIEN
      Organismus : AEROPORT DE STRASBOURG-ENTZHEIM
      Ort : Entzheim -- (Bas-Rhin, France) / Strasbourg -- (Bas-Rhin, France) / ARGENTINE / Polygone, lieudit Le -- Strasbourg (Bas-Rhin, France)

    • 151 MW 41 - Police de la circulation et du roulage, réglementation. - 1924/1924
      Thema : POLICE DES TRANSPORTS
      Ort : Strasbourg -- (Bas-Rhin, France)