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151 MW - Direction des Travaux municipaux (1843-1942)

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  • 151 MW 30 - 37 - Ateliers et logements, construction. - 1904/1939
    Thema : CONSTRUCTION / IMMOBILIER / LOGEMENT
    Ort : Strasbourg -- (Bas-Rhin, France)

    • 151 MW 36 - Société coopérative de logements populaires, projet de construction d'habitations à bon marché. - 1929/1933
      Beschreibung des Inhalts :

      Correspondance, rapports, devis, convention, imprimés.

      Contient notamment : un résumé statistique [s.d.]; une notice descriptive et 3 devis du projet (septembre 1929); un devis concernant l'installation de la conduite d'eau et du tout à l'égout pour la société (19 septembre 1929); un rapport sur les travaux de fondations avec les pieux Franki (16 juillet 1930); un certificat de réception finale (30 juin 1931 et 15 janvier 1932).

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      Correspondance, rapports, devis, convention, imprimés. Contient notamment : un résumé statistique [s.d.]; une notice descriptive et 3 devis du projet (septembre 1929); un devis concernant l'installation de la conduite d'eau et du tout à l'égout pour la société (19 septembre 1929); un rapport sur les travaux de fondations avec les pieux Franki (16 juillet 1930); un certificat de réception finale (30 juin 1931 et 15 janvier 1932).

      Thema : HABITATION A LOYER MODERE / LOGEMENT SOCIAL
      Organismus : SOCIETE COOPERATIVE DE LOGEMENTS POPULAIRES

    • 151 MW 37 - Office public d'habitations à bon marché. - 1925/1935
      Beschreibung des Inhalts :

      Correspondance, conventions, rapports, contrat, photographies, plans, procès-verbaux, comptes rendus, imprimés, coupures de presse.

      Contient notamment : des extraits de délibérations du conseil municipal relatives à la conclusion d'une convention entre l'O.P.H.B.M. et la Direction des Travaux municipaux (2 et 7 juin 1926), à des affaires concernant la construction de nouvelles H.B.M. (9 août 1926), à des transactions immobilières (15 avril 1929), à la constitution de droits emphytéotiques en faveur de l'O.P.H.B.M. pour des terrains de la Grande Percée (12 mai 1930), à la construction de logements populaires à bon marché et à la continuation de la Grande Percée (18 juin 1934); un contrat entre la Ville de Strasbourg et Gustave Oberthur, architecte, concernant la direction et l'exécution de la construction  d'H.B.M. (20 octobre 1921); des rapports sur l'exercice 1925 (juin 1926); 2 plans de situation d'H.B.M. (quartiers rue Spielmann et rue de Genève) (juin 1926); 3 plans d'ensemble de la "cité de maisons individuelles de Strasbourg - Stockfeld" (février 1929) et un plan de situation de l'école du Stockfeld (mai - juin 1929); un programme de construction de l'O.P.H.B.M. de la Ville de Strasbourg en vue de l'application de la loi Loucheur du 13 juillet 1928 (1929); un "budget spécial concernant les dépenses personnelles de l'Office municipal des travaux pour l'exercice 1930"; une convention entre la Ville et l'O.P.H.B.M. de Strasbourg prévoyant la collaboration des services de la Direction des Travaux municipaux pour la construction de 1500 H.B.M. et de 500 H.L.M. "dans le cadre de la loi du 13 juillet 1928 et ce pour la période de 1929 à 1933" (18 octobre 1929); un plan de situation relatif à la construction  de 30 logements "sur la Kiebitzenau, Strasbourg-Neudorf" (25 avril 1930); un dossier de présentation des "appartements à loyers moyens, avenue de la Tuilerie" [s.d.]; un rapport relatif à un concours d'architecture (16 juillet 1935) et un plan [s.d.] "concernant la construction d'immeubles à loyer moyen en bordure de la dernière tranche de la Grande Percée, à Strasbourg"; une photographie [s.d.] montrant la cathédrale et la rue d'Or vues depuis la place de l'Hôpital avant les travaux de la Grande Percée.  

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      Contient notamment : des extraits de délibérations du conseil municipal relatives à la conclusion d'une convention entre l'O.P.H.B.M. et la Direction des Travaux municipaux (2 et 7 juin 1926), à des affaires concernant la construction de nouvelles H.B.M. (9 août 1926), à des transactions immobilières (15 avril 1929), à la constitution de droits emphytéotiques en faveur de l'O.P.H.B.M. pour des terrains de la Grande Percée (12 mai 1930), à la construction de logements populaires à bon marché et à la continuation de la Grande Percée (18 juin 1934); un contrat entre la Ville de Strasbourg et Gustave Oberthur, architecte, concernant la direction et l'exécution de la construction d'H.B.M. (20 octobre 1921); des rapports sur l'exercice 1925 (juin 1926); 2 plans de situation d'H.B.M. (quartiers rue Spielmann et rue de Genève) (juin 1926); 3 plans d'ensemble de la "cité de maisons individuelles de Strasbourg - Stockfeld" (février 1929) et un plan de situation de l'école du Stockfeld (mai - juin 1929); un programme de construction de l'O.P.H.B.M. de la Ville de Strasbourg en vue de l'application de la loi Loucheur du 13 juillet 1928 (1929); un "budget spécial concernant les dépenses personnelles de l'Office municipal des travaux pour l'exercice 1930"; une convention entre la Ville et l'O.P.H.B.M. de Strasbourg prévoyant la collaboration des services de la Direction des Travaux municipaux pour la construction de 1500 H.B.M. et de 500 H.L.M. "dans le cadre de la loi du 13 juillet 1928 et ce pour la période de 1929 à 1933" (18 octobre 1929); un plan de situation relatif à la construction de 30 logements "sur la Kiebitzenau, Strasbourg-Neudorf" (25 avril 1930); un dossier de présentation des "appartements à loyers moyens, avenue de la Tuilerie" [s.d.]; un rapport relatif à un concours d'architecture (16 juillet 1935) et un plan [s.d.] "concernant la construction d'immeubles à loyer moyen en bordure de la dernière tranche de la Grande Percée, à Strasbourg"; une photographie [s.d.] montrant la cathédrale et la rue d'Or vues depuis la place de l'Hôpital avant les travaux de la Grande Percée.

      Thema : HABITATION A LOYER MODERE / LOGEMENT SOCIAL
      Person : OBERTHUR, GUSTAVE ADOLPHE (1872 - 1965 ; ARCHITECTE)
      Organismus : OFFICE PUBLIC D'HABITATIONS BON MARCHE / TRAVAUX MUNICIPAUX (DIRECTION DES) / VILLE DE STRASBOURG
      Ort : Centre-ville, quartier du -- Strasbourg (Bas-Rhin, France) / Grande Percée -- Strasbourg (Bas-Rhin, France) / Stockfeld, cité -- Strasbourg (Bas-Rhin, France) / Neudorf, quartier de -- Strasbourg (Bas-Rhin, France)
      Dokumenttyp : CONTRAT, CONVENTION, COUPURE DE PRESSE, PHOTOGRAPHIE, PLAN

  • 151 MW 38 - 41 - Entreprises, infrastructures économiques - 1923/1938
    Thema : ENTREPRISE

    • 151 MW 38 - Soieries de Strasbourg, projet de construction d'une fabrique de soie artificielle. - 1923/1925
      Beschreibung des Inhalts :

       Correspondance, mémoire, coupure de presse, plans, rapports, imprimés, devis, croquis.

      Contient notamment : des lettre et mémoire du Groupement des habitants du quartier du Tivoli et environs (10 avril 1923) hostile au projet de ladite construction au Wacken; un article de "La Presse libre" (20 avril 1923) : "Eine Denkschrift gegen die geplante Errichtung einer Kunstseidenfabrik auf dem Wacken"; 2 plans de projets de la construction suivant un terrain fixé par la Direction des Ports et le premier terrain concédé par la Ville de Strasbourg [s.d.]; un avis du Chef du Génie dans le cadre de la conférence mixte relative à la cession d'une partie du Polygone des Pionniers de Saesmark (16 juillet 1924); un plan du Polygone de Neuhof (camp d'aviation et voie ferrée) joint à l'avis du Génie (5 novembre 1924); des exposés sur "l'industrie de la soie artificielle en Italie" et "la production de soie artificielle aux Etats-Unis" [s.d.]; un "procès-verbal de conférence mixte au 1er degré", relatif à la cession d'une partie du Polygone des Pionniers; un plan d'un avant-projet d'un nouveau Port du Rhin en amont de Strasbourg (première étape des travaux) et un plan du bassin de jonction dans le cadre de l'extension du Port de Strasbourg (5 novembre 1924), la loi du 21 juillet 1922 relative au déclassement de l'enceinte de la Ville de Strasbourg; une brochure de la  "Society of Dyers and Colourists"sur le progrès dans l'industrie de la soie artificielle (juin 1922); un croquis sur le "profil normal de la rive est du bassin de jonction au droit des Soieries de Strasbourg" [s.d.].  

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      Contient notamment : des lettre et mémoire du Groupement des habitants du quartier du Tivoli et environs (10 avril 1923) hostile au projet de ladite construction au Wacken; un article de "La Presse libre" (20 avril 1923) : "Eine Denkschrift gegen die geplante Errichtung einer Kunstseidenfabrik auf dem Wacken"; 2 plans de projets de la construction suivant un terrain fixé par la Direction des Ports et le premier terrain concédé par la Ville de Strasbourg [s.d.]; un avis du Chef du Génie dans le cadre de la conférence mixte relative à la cession d'une partie du Polygone des Pionniers de Saesmark (16 juillet 1924); un plan du Polygone de Neuhof (camp d'aviation et voie ferrée) joint à l'avis du Génie (5 novembre 1924); des exposés sur "l'industrie de la soie artificielle en Italie" et "la production de soie artificielle aux Etats-Unis" [s.d.]; un "procès-verbal de conférence mixte au 1er degré", relatif à la cession d'une partie du Polygone des Pionniers; un plan d'un avant-projet d'un nouveau Port du Rhin en amont de Strasbourg (première étape des travaux) et un plan du bassin de jonction dans le cadre de l'extension du Port de Strasbourg (5 novembre 1924), la loi du 21 juillet 1922 relative au déclassement de l'enceinte de la Ville de Strasbourg; une brochure de la "Society of Dyers and Colourists"sur le progrès dans l'industrie de la soie artificielle (juin 1922); un croquis sur le "profil normal de la rive est du bassin de jonction au droit des Soieries de Strasbourg" [s.d.].

      Thema : INDUSTRIE TEXTILE
      Ort : Strasbourg -- (Bas-Rhin, France) / Wacken, quartier du -- Strasbourg (Bas-Rhin, France) / Polygone, lieudit Le -- Strasbourg (Bas-Rhin, France) / Neuhof, quartier du -- Strasbourg (Bas-Rhin, France) / ITALIE / ETATS-UNIS D'AMERIQUE / Port autonome -- Strasbourg (Bas-Rhin, France) / Port du Rhin -- Strasbourg (Bas-Rhin, France)

    • 151 MW 39 - Place Kléber, garage automobile souterrain, projet de construction. - 1930/1938
      Beschreibung des Inhalts :

      Correspondance, rapports, plans.

      Contient notamment : des exposés du projet de  l'architecte Théo Berst pour la construction d'un garage d'autos (double-spirale) en béton armé, pour environ 200 voitures (17 mai 1930), du projet de l'ingénieur-géomètre Albert Klein d'un garage souterrain (8 octobre 1922); des plans de situation de l'avant-projet du grand garage Kléber (15 mai 1929).  

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      Correspondance, rapports, plans, exposés du projet de l'architecte Théo Berst pour la construction d'un garage d'autos (double-spirale) en béton armé, pour environ 200 voitures (17 mai 1930), du projet de l'ingénieur-géomètre Albert Klein d'un garage souterrain (8 octobre 1922), plans de situation de l'avant-projet du grand garage Kléber (15 mai 1929).

      Thema : AIRE DE STATIONNEMENT
      Person : BERST, THEO (ARCHITECTE)
      Ort : Strasbourg -- (Bas-Rhin, France) / Kléber, place -- Strasbourg (Bas-Rhin, France)

    • 151 MW 40 - Aéroport d'Entzheim. - 1928/1937
      Beschreibung des Inhalts :

      Correspondance, plans, rapports, notes, devis, coupures de presse, imprimés, tracts, notices, comptes rendus, textes réglementaires, liste.

      Contient notamment : la liste des dispositions concernant le super-réseau d'Alsace et de Lorraine, "prévues à proximité de la Ville de Strasbourg et du champ d'aviation de Strasbourg-Entzheim" (20 avril 1928); un plan de la partie ouest de l'extension de la Ville de Strasbourg (14 mai 1928); un extrait d'une carte géographique avec indication des zones de protection de l'aérodrome d'Entzheim (1928); des tracts relatifs à l'Aéropostale et aux liaisons Europe-Buenos-Aires (1929); un extrait du "Journal d'Alsace et de Lorraine" (22 avril 1930) concernant "La question de l'Aéroport de Strasbourg, les travaux de la Commission consultative du Ministère de l'Air"; un "tableau comparatif des frais sommaires d'aménagement et d'accès de différents emplacements proposés"; des courrier et tract relatifs au guide aéronautique international (26 juin 1931); des articles des "Neueste Nachrichten" (25 novembre 1931) concernant le choix de la Commission d'études du Ministère de l'Air : "Le Polygone ou Entzheim ?", et du "Journal d'Alsace et de Lorraine" (19 juillet 1932) concernant "L'aérogare de Strasbourg-Entzheim"; des extraits des délibérations du Conseil municipal concernant le choix d'un champ d'aviation définitif et l'installation d'un aéroport commercial provisoire au Polygone (23 mai 1932) et la contribution de la Ville aux frais de l'aménagement de l'aérogare de Strasbourg-Entzheim (18 novembre 1935); un procès-verbal de la conférence du 24 mai 1935 relatif à l'agrandissement de l'aéroport de Strasbourg-Entzheim; un décret du 12 août 1936 déclarant d'utilité publique "les acquisitions de terrains nécessaires à l'extension de l'aérodrome de Strasbourg-Entzheim".  

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      Correspondance, plans, rapports, notes, devis, coupures de presse, imprimés, tracts, notices, comptes rendus, textes réglementaires, liste. Contient notamment : la liste des dispositions concernant le super-réseau d'Alsace et de Lorraine, "prévues à proximité de la Ville de Strasbourg et du champ d'aviation de Strasbourg-Entzheim" (20 avril 1928); un plan de la partie ouest de l'extension de la Ville de Strasbourg (14 mai 1928); un extrait d'une carte géographique avec indication des zones de protection de l'aérodrome d'Entzheim (1928); des tracts relatifs à l'Aéropostale et aux liaisons Europe-Buenos-Aires (1929); un extrait du "Journal d'Alsace et de Lorraine" (22 avril 1930) concernant "La question de l'Aéroport de Strasbourg, les travaux de la Commission consultative du Ministère de l'Air"; un "tableau comparatif des frais sommaires d'aménagement et d'accès de différents emplacements proposés"; des courrier et tract relatifs au guide aéronautique international (26 juin 1931); des articles des "Neueste Nachrichten" (25 novembre 1931) concernant le choix de la Commission d'études du Ministère de l'Air : "Le Polygone ou Entzheim ?", et du "Journal d'Alsace et de Lorraine" (19 juillet 1932) concernant "L'aérogare de Strasbourg-Entzheim"; des extraits des délibérations du Conseil municipal concernant le choix d'un champ d'aviation définitif et l'installation d'un aéroport commercial provisoire au Polygone (23 mai 1932) et la contribution de la Ville aux frais de l'aménagement de l'aérogare de Strasbourg-Entzheim (18 novembre 1935); un procès-verbal de la conférence du 24 mai 1935 relatif à l'agrandissement de l'aéroport de Strasbourg-Entzheim; un décret du 12 août 1936 déclarant d'utilité publique "les acquisitions de terrains nécessaires à l'extension de l'aérodrome de Strasbourg-Entzheim"

      Thema : AERODROME / TRANSPORT AERIEN
      Organismus : AEROPORT DE STRASBOURG-ENTZHEIM
      Ort : Entzheim -- (Bas-Rhin, France) / Strasbourg -- (Bas-Rhin, France) / ARGENTINE / Polygone, lieudit Le -- Strasbourg (Bas-Rhin, France)

    • 151 MW 41 - Police de la circulation et du roulage, réglementation. - 1924/1924
      Thema : POLICE DES TRANSPORTS
      Ort : Strasbourg -- (Bas-Rhin, France)

  • 151 MW 42 - 45 - Rues de Strasbourg, alignements, arpentage - 1843/1939
    Thema : ALIGNEMENT / CADASTRE / FISCALITE IMMOBILIERE / VOIE COMMUNALE
    Ort : Strasbourg -- (Bas-Rhin, France)

    • 151 MW 42 - Rues de Strasbourg, règlementation de la circulation. - 1922/1937
      Beschreibung des Inhalts :

      Correspondance, plans, imprimés, textes réglementaires, coupures de presse, rapports, procès-verbaux, devis.

      Contient notamment : un plan de la ville de Strasbourg et de ses environs (1923); un guide édité par l'Automobile-Club d'Alsace, "Circulez", avec la liste des "conseils à tous piétons, chauffeurs, agents, etc." [s.d.]; un règlement de la circulation (21 octobre 1924);  des arrêtés préfectoraux concernant la réglementation de la circulation dans des rues de Strasbourg (9 et 18 octobre, 6 et 19 novembre 1924); des coupures de presse extraites du "Journal  d'Alsace et de Lorraine" sur "la circulation place Kléber" (19 octobre 1924) et "le problème de la circulation à Strasbourg" (4 novembre 1924); de "La République" et des "Neueste Nachrichten" sur "Die Sicherheit im öffentlichen Verkehr" (8 novembre 1924); des rapports de la sous-commission pour la circulation publique (28 octobre, 12 et 29 novembre 1924, 30 janvier 1925, 17 juin 1931); un exemplaire du Bulletin municipal officiel de la Ville de Paris (8 - 9 décembre 1924); des coupures de presse extraites des "Strassburger Neueste Nachrichten" et de l' "Elsässer" sur "le changement des lieux de stationnement des taxis et des fiacres" (24 janvier 1925), "la réglementation de la circulation, place de la Gare" (4 mars 1925), "la nouvelle station pour les taxis" (7 juin 1925); de l' "Elsässer" concernant les "taxis sur la place Kléber" (28 janvier 1925); de la "Freie Presse"  concernant "le sens unique à Koenigshoffen"; une mesure prise en matière de circulation (31 juillet 1926); un Règlement général de la circulation sur le territoire de la Ville de Strasbourg (15 juillet 1927); des plan et croquis relatifs à un "projet d'un passage couvert derrière l'Aubette, à Strasbourg" (6 août, 14 et 19 octobre 1925) ; des plans de différents aménagements proposés pour la place de la Gare (4 décembre 1924, 30 juin 1931 et 21 janvier 1932).  

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      Correspondance, plans, imprimés, textes réglementaires, coupures de presse, rapports, procès-verbaux, devis.Contient notamment : un plan de la ville de Strasbourg et de ses environs (1923); un guide édité par l'Automobile-Club d'Alsace, "Circulez", avec la liste des "conseils à tous piétons, chauffeurs, agents, etc." [s.d.]; un règlement de la circulation (21 octobre 1924); des arrêtés préfectoraux concernant la réglementation de la circulation dans des rues de Strasbourg (9 et 18 octobre, 6 et 19 novembre 1924); des coupures de presse extraites du "Journal d'Alsace et de Lorraine" sur "la circulation place Kléber" (19 octobre 1924) et "le problème de la circulation à Strasbourg" (4 novembre 1924); de "La République" et des "Neueste Nachrichten" sur "Die Sicherheit im öffentlichen Verkehr" (8 novembre 1924); des rapports de la sous-commission pour la circulation publique (28 octobre, 12 et 29 novembre 1924, 30 janvier 1925, 17 juin 1931); un exemplaire du Bulletin municipal officiel de la Ville de Paris (8 - 9 décembre 1924); des coupures de presse extraites des "Strassburger Neueste Nachrichten" et de l' "Elsässer" sur "le changement des lieux de stationnement des taxis et des fiacres" (24 janvier 1925), "la réglementation de la circulation, place de la Gare" (4 mars 1925), "la nouvelle station pour les taxis" (7 juin 1925); de l' "Elsässer" concernant les "taxis sur la place Kléber" (28 janvier 1925); de la "Freie Presse" concernant "le sens unique à Koenigshoffen"; une mesure prise en matière de circulation (31 juillet 1926); un Règlement général de la circulation sur le territoire de la Ville de Strasbourg (15 juillet 1927); des plan et croquis relatifs à un "projet d'un passage couvert derrière l'Aubette, à Strasbourg" (6 août, 14 et 19 octobre 1925) ; des plans de différents aménagements proposés pour la place de la Gare (4 décembre 1924, 30 juin 1931 et 21 janvier 1932).

      Ort : Strasbourg -- (Bas-Rhin, France) / Centre-ville, quartier du -- Strasbourg (Bas-Rhin, France) / Kléber, place -- Strasbourg (Bas-Rhin, France) / Gare, place de la -- Strasbourg (Bas-Rhin, France) / Koenigshoffen, quartier de -- Strasbourg (Bas-Rhin, France)

    • 151 MW 43 - Rues, alignement. - 1843/1891
      Beschreibung des Inhalts :

      Avis et rapports d'architectes, plans, correspondance, notes, procès-verbal d'enquête, croquis, textes réglementaires.

      Contient notamment : un "extrait du plan général des alignemens arrêtés pour la traverse de Strasbourg (rue de la Mésange) par ordonnance royale du 26 octobre 1828" (4 février 1843); un "plan d'alignement d'une partie de la rue du Noyer et de la rue Thomann" (2 janvier 1847); un extrait du registre des procès-verbaux du Conseil municipal relatif à "l'élargissement du quai Kléber, le long du jardin de la Préfecture" (18 avril 1845); un croquis du "casernement d'un régiment d'artillerie au quartier d'Austerlitz" annexé à une demande d'alignement (25 février 1850); un "avant-métrage des ouvrages à faire pour le reculement du mur de clôture de l'Hôtel Luckner dans la rue Brûlée" (21 février 1844).  

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      Avis et rapports d'architectes, plans, correspondance, notes, procès-verbal d'enquête, croquis, textes réglementaires. Contient notamment : un "extrait du plan général des alignemens arrêtés pour la traverse de Strasbourg (rue de la Mésange) par ordonnance royale du 26 octobre 1828" (4 février 1843); un "plan d'alignement d'une partie de la rue du Noyer et de la rue Thomann" (2 janvier 1847); un extrait du registre des procès-verbaux du Conseil municipal relatif à "l'élargissement du quai Kléber, le long du jardin de la Préfecture" (18 avril 1845); un croquis du "casernement d'un régiment d'artillerie au quartier d'Austerlitz" annexé à une demande d'alignement (25 février 1850); un "avant-métrage des ouvrages à faire pour le reculement du mur de clôture de l'Hôtel Luckner dans la rue Brûlée" (21 février 1844).

      Ort : Strasbourg -- (Bas-Rhin, France) / Centre-ville, quartier du -- Strasbourg (Bas-Rhin, France)

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